Slogan/Promotie

Waarom moet een Formule 1-auto minimaal 1 liter benzine in zijn tank hebben na de race? Hoe zorgt remmen tevens voor energie? Waarom worden de banden bij Formule 1-auto’s niet met lucht gevuld? Welk circuit wordt ook wel ‘De Groene Hel’ genoemd? Wat is de juiste strategie bij de bandenwissel? Antwoord op deze vragen en meer leuke en interessante feiten krijg je tijdens het lezen van de rijk geïllustreerde Formule 1 Encyclopedie. Voor nieuwkomers een vlot leesbare introductie, maar ook voor doorgewinterde Formule 1-volgers geeft ze nieuwe inzichten in een sport die al lang geen niche meer is. In 270 pagina’s met meer dan 209 lemma’s ben je snel up to speed om formule 1 (nog) beter te begrijpen. Waar nodig worden de begrippen begeleid door een illustratie.

Biografie

Mischa Bijenhof (1978) werkte ruim vijftien jaar in de Formule 1 en schreef onder andere voor Formule 1 Magazine, RaceReport en Veronica. Hij was bij meer dan honderd Grands Prix over de hele wereld aanwezig en interviewde vrijwel alle coureurs, teambazen en ontwerpers. In zijn artikelen belicht hij kanten van de sport die vaak ongezien blijven: het psychologische aspect van Formule 1-racen, de onderhuidse technische hoogstandjes op de auto’s, de mens achter de coureur en het proces van het ontwerpen van een Formule 1-auto.

Details